Batterien in Elektroautos effizient kühlen

Du Pont Mobility & Materials präsentiert auf der K-Messe eine neue Technologie für die Extrusion von mehrschichtigen Kühlleitungen, die das Thermomanagement bei Batteriepacks optimiert. Diese E-Cool genannte Lösung adressiert die gestiegenen Anforderungen an Kühlleitungen in Elektroautos. Für eine maximale Reichweite und aus Sicherheitsgründen gilt es, die Betriebstemperatur der Batterie optimal zu managen. „Kühlleitungen in Elektroautos sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Leistung der Batterien", erklärt Laurent Lefebvre, Global Marketing Director, Automotive, Du Pont Mobility & Materials.

Elektroautos können bis zu dreimal so lange Kühlleitungen benötigen wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Für diese großen Komponenten brauchen die Ingenieure nachhaltige Lösungen, die zudem den Kühlflüssigkeiten standhält. „Da es sich bei den Kühlleitungen in Elektroautos um eine großvolumige Anwendung handelt, sind sie ein wichtiges Ziel für die Verbesserung der Nachhaltigkeit. Mit unserer E-Cool-Lösung bieten wir der Branche eine leistungsstarke, flexible und nachhaltigere Lösung, die zudem kostengünstig ist“, sagt Lefebvre.

Die E-Cool-Lösung spart nicht nur Gewicht, sondern ist auch widerstandsfähiger gegen eine Vielzahl von Kühlflüssigkeiten und bleibt dabei kostengünstig. Darüber hinaus hat Du Pont festgestellt, dass seine E-Cool-Lösung den CO₂-Fußabdruck der Kühlleitungen im Vergleich zu einschichtigen PA12-Leitungen um mehr als die Hälfte reduzieren kann.

Sowohl das Du Pont Center of Excellence in Genf als auch die anderen Entwicklungszentren unterstützen Verarbeiter bei Einführung der E-Cool-Technologie auf Produktionsebene. Dazu gehören CAE/FEA-Simulationen, Extrusionsversuche, Schweißen und Berstdruckprüfung, Bewertung der Eigenschaften vor und nach Alterung, Salzrissbildung, Kälteschlagzähigkeit und Biegeversuche.