Werkstoffe

Biofasern aus Florfliegenseide können als hochgradig biegesteife Faser in Leichtbaukunststoffen eingesetzt werden. Künftig könnte diese Seide in großen Mengen hergestellt werden.

Die ersten Leichtbaukomponenten, die mittels Pulpress hergestellt werden, sind jetzt auf dem Weg in die Serie. Pulpress ist ein von Evonik entwickeltes Verfahren zur Serienfertigung komplexer Formbauteile aus Verbundwerkstoffen, das bis zu 60 % Kostenersparnis gegenüber bisherigen Verfahren verspricht.

Auf der "Folien + Fahrzeug"-Tagung Anfang Februar in Bad Kissingen zeigt Covestro Display-Trends im Auto-Cockpit.

Eine neue Generation der luxuriösen Mehrzweckfahrzeuge von Saic General Motors ist mit den bislang weltgrößten Heckseitenscheiben aus Polycarbonat ausgestattet.

Invisio Color Inspiration 2018 von Polyone ermöglicht langfristige Farbstrategien für kreative Designs von Kunststoffprodukten.

Das Institut für Kunststofftechnik (IKT) der Universität Stuttgart forscht im Rahmen eines von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) geförderten Projektes an Wechselwirkungen zwischen Zusatzstoffen, die bei der Modifizierung von Kunststoffen entstehen können.

Evonik präsentiert einen transparenten Hochleistungskunststoff, der Brillenherstellern mehr Designfreiheit ermöglicht.

Ein Trojaner kann unbemerkt die Webcam am Laptop steuern. Viele überkleben die Kamera, um ihre Privatsphäre zu schützen. Nun gibt es eine bessere Lösung, die ungebetenen Beobachtern einen Riegel vorschiebt. Kunststoffe haben bei dieser Entwicklung einen Beitrag geleistet.

Mittels neuer optischer Messungen zur Orientierung von Faserlagen lassen sich Fehlstellen in faserverstärkten Kunststoffen mit dem Laser noch effizienter reparieren.

Ein neuer Aktivator für Caprolactam lässt die Polymerisation in Gusspolyamiden langsamer ablaufen. Vorteilhaft ist dies ist bei großen Abmessungen, geringen Wanddicken sowie bei komplexen Geometrien.

Finke präsentiert sich auf der Interplastica 2017 vom 24. bis 27. Januar in Moskau. Der Farbspezialist zeigt dort Masterbatche, Pigmentmischungen, Flüssigfarben und Farbpasten für die individuelle Kunststoffeinfärbung.

Ein neuer Fahrradschlauch aus Kunststoff schafft, was mit bislang verwendetem Butylgummi nicht möglich ist: Er ist besonders leicht und dennoch robust für den harten Einsatz

Heutige Schaumstoffe bestehen aus petrochemischen Kunststoffen. Dass es auch anders geht, zeigt ein neuartiges Schaummaterial: Es besteht zu 100 % aus Holz, ist klimafreundlich und recycelbar. Langfristig könnte der Holzschaum herkömmliche Schaumstoffe ersetzen, sei es bei Wärmedämmungen, Verpackungen oder Leichtbaumaterialien.

Der Einsatz von Carbonfaser-verstärkten Kunststoffen (CFK) in der Automobilbranche schreitet weiter voran. So werden CFK mit Carbonfaser-Materialien der SGL Group jetzt serienmäßig im neuen BMW 7er eingesetzt.

Munich Composites hat einen im Flechtverfahren hergestellten Fahrradrahmen aus Carbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFK) entwickelt, der dank des hohen Automatisierungsgrades auch in Hochlohnländern wirtschaftlich herstellbar sein soll.