Im Rahmen des Polymotor 2 Projekts soll für ein Rennen im Jahr 2016 ein 4-Zylinder-Vollkunststoffmotor der nächsten Generation entstehen, der knapp 40 % leichter ist als ein vergleichbarer heutiger Serienmotor. Dabei kommen auch 3D-gedruckte Kunststoffteile aus PA6 und carbonfaserverstärktem PEEK vom Hauptmaterialsponsor Solvay zum Einsatz, die im Dauereinsatz Temperaturen bis zu 240°C verkraften.

Wissenschaftler der TU Dresden haben einen System-Druckkopf für die Verarbeitung von Verstärkungsfasern aus Hybridgarn im 3D-Druck-Verfahren entwickelt. Der neuentwickelte Druckkopf berücksichtigt die spezifischen Verarbeitungseigenschaften und -anforderungen von Faserverbunden und ist in der Lage, erstmals kommerzielle Hybridgarne im 3D-Druck zu verarbeiten und dadurch dreidimensionale Objekte mit hohem Faservolumengehalt zu erzeugen.

Wie Indmatec mitteilt, ist es dem Start-Up aus Karlsruhe als erstem Unternehmen weltweit gelungen, PEEK mit der FDM 3D-Drucktechnologie druckfähig zu machen. Neben den bisher angebotenen PEEK-Filamenten wurde jetzt auch der erste standardisierte PEEK-druckfähige FDM 3D-Drucker für Industriekunden entwickelt.

3D-Drucker können heute so gut wie alles herstellen - vom kleinen Zahnrad bis zum kompletten Auto. So stammte auch der Aston Martin DB5, der im 23. James Bond-Film "Skyfall" bei einem Hubschrauberangriff zerstört wurde, nicht aus einem Automuseum sondern aus einem 3D-Drucker. Möglich machten dies Polymere von Evonik und 3D-Drucktechnik von Voxeljet.

Im Pressezentrum der Solidworks World 2015 in Phoenix, Arizona stand - leise vor sich hin arbeitend - ein 3D-Drucker der besonderen Art: Nach Angaben des Herstellers Markforged Inc. der erste 3D-Drucker der Welt, der mit Faserverbundwerkstoffen drucken und damit Teile mit sehr hoher Festigkeit herstellen kann.