Mehr Sicherheit bei EV-Batterien

Solvay bringt ein besonders hochtemperaturbeständiges Flüssigkristallpolymer (LCP) auf den Markt, das kritische Sicherheitsanforderungen an EV-Batterien in Elektrofahrzeuge adressiert. LCPs eignen sich für Dünnwandanwendungen mit außergewöhnlich präzisen und stabilen Maßen.

Das neue Xydar LCP G-330 von Solvay erfüllt besonders hohe Anforderungen an thermische Stabilität und Isolation und ist speziell für Batterien von Elektrofahrzeugen konzipiert, die mit hohen Spannungen betrieben werden. „Bei Elektrofahrzeugen wechseln die Hersteller zunehmend von 400 Volt auf 800 Volt Systeme. Gleichzeitig erhöhen neue Vorschriften die Anforderungen an Batteriekomponenten, die Temperaturen von 300 °C bis 1000 °C über einen längeren Zeitraum von bis zu 15 Minuten standhalten müssen“, erklärt Brian Baleno, Leiter Marketing Transportation bei Solvay Materials. „Kunststoffe müssen einen hohen elektrischen Isolationsschutz gewährleisten, der den Fahrzeuginsassen im Falle einer unkontrollierbaren thermischen Belastung im Batteriebereich ausreichend Zeit gibt, das Fahrzeug zu verlassen. Unser neuer Xydar LCP-Werkstoff vereint dieses hohe Sicherheitspotenzial mit hervorragender Verarbeitbarkeit.“

Xydar LCP G-330 ist ein glasfaserverstärkter LCP für den Spritzguss, der seine elektrische Isolierfähigkeit bei einer Temperatur von 400 °C über 30 Minuten lang beibehält. Als inhärent flammgeschütztes Polymer bietet es hohe Brandschutzeigenschaften ohne halogen- oder bromhaltige Additive. Darüber hinaus verfügt das Flüssigkristallpolymer über eine sehr gute Fließfähigkeit und ermöglicht Wanddicken, die mit konkurrierenden Materialien für Batteriemodulisolierungen, einschließlich Polycarbonat und Aerogelen, nur schwer zu erreichen sind. Der neue Materialtyp wurde erfolgreich für das Spritzgießen von Platten mit typischen Abmessungen von 100 x 150 x 0,5 mm getestet.